16608989364363

haberler

R1234yf yeni enerjili araç ısı pompası klima sistemi üzerine deneysel araştırma

R1234yf, R134a'ya ideal alternatif soğutucu akışkanlardan biridir. R1234yf sisteminin soğutma ve ısıtma performansını incelemek için,yeni bir enerji aracı ısı pompası klimasıDeney tezgahı kurulmuş ve R1234yf sistemi ile R134a sistemi arasındaki soğutma ve ısıtma performansı farklılıkları deneylerle karşılaştırılmıştır. Deneysel sonuçlar, R1234yf sisteminin soğutma kapasitesi ve COP değerinin R134a sisteminden daha düşük olduğunu göstermektedir. Isıtma koşullarında, R1234yf sisteminin ısı üretimi R134a sistemine benzer ve COP değeri R134a sisteminden daha düşüktür. R1234yf sistemi, daha düşük egzoz sıcaklığı sayesinde kararlı çalışmaya daha elverişlidir. 

12.18

12.18.2

R134a'nın küresel ısınma potansiyeli (GWP) 1430'dur ve bu, günümüzde yaygın olarak kullanılan soğutucu akışkanlar arasında en yüksek GWP'dir. İnsanların çevre bilincinin artmasıyla birlikte, yüksek GWP'li soğutucu akışkanların kullanımı giderek sınırlandırılmaya başlanmıştır. Yeni soğutucu akışkan R1234yf, yalnızca 4 GWP ve 0 ODP değeriyle R134a ile benzer termal fiziksel özelliklere sahiptir ve R134a için ideal alternatif soğutucu akışkanlardan biri olması beklenmektedir.

Bu deneysel araştırmada, R1234yf doğrudan R134a ile değiştirilmiştir.yeni enerji ısı pompası klima sistemi Test tezgahında, farklı soğutma ve ısı pompası koşulları altında R1234yf sistemi ile R134a sistemi arasındaki performans farkı incelenmiş ve aşağıdaki sonuçlar çıkarılmıştır.

1) Soğutma koşulları altında, R1234yf sisteminin soğutma kapasitesi ve COP değeri, R134a sistemininkinden daha düşüktür ve COP farkı, dönüş hızının artmasıyla kademeli olarak artar. Kondenserdeki ısı transferi ve buharlaştırıcıdaki soğutma kapasitesiyle karşılaştırıldığında, R1234yf sisteminin daha yüksek kütle akış hızı, daha düşük buharlaşma gizli ısısını telafi eder.

2) Isıtma koşulları altında, R1234yf sisteminin ısı üretimi R134a sistemininkine eşdeğerdir ve COP değeri R134a sistemininkinden daha düşüktür. Kütle akış hızı ve kompresör güç tüketimi, düşük COP değerinin doğrudan nedenleridir. Düşük sıcaklık koşullarında, inspirasyon özgül hacminin artması ve kütle akışının azalması nedeniyle, her iki sistemin ısı üretiminin zayıflaması nispeten ciddidir.

3) Soğutma ve ısıtma koşulları altında, R1234yf'nin egzoz sıcaklığı, R134a sistemininkinden daha düşüktür, bu dasistemin istikrarlı çalışması.


Gönderim zamanı: 18 Aralık 2023