Kışın Elektrikli Arabalarla Wits Savaşı
Kışın elektrikli bir araba kullanırken dikkat edilmesi gereken birçok şey var. Elektrikli araçların düşük sıcaklıkta düşük sıcaklık performansı sorunu için, otomobil şirketleri geçici olarak statükoyu değiştirmenin daha iyi bir yolu yok, ısı pompası klima kullanımı Enerjiyi tasarruf etmek iyi bir önlemdir.
Yoksulların temel nedeniElektrikli araçların düşük sıcaklık performansı Ortam sıcaklığı çok düşük olduğunda, güç pil elektrolitinin viskozitesi artar veya hatta kısmen katılaşır, lityum iyon sürükleme ve yerleştirme hareketi bloke edilir, iletkenlik azalır ve kapasite sonunda azalır. Aynı zamanda, ısıtma soğutmadan daha fazla enerji tüketir ve güç sisteminin verimliliği azalır. Buna ek olarak, sürüş menzili doğruluğundaki düşüşün tüketicilerin kilometre kaygısına neden olması kolaydır.
Elektrikli araçların düşük sıcaklıklı sürüşün çeşitli problemleri için, aslında, son yıllar daha tam olarak maruz kalmıştır. Elektrikli araçların geliştirilmesi açısından, geçmişe kıyasla, bu sorunlar şimdi daha önce değil, daha iyi çözüldü.
Tesla Model 3, motorun sarılması yoluyla elektrik tahrik sisteminin atık ısısını kullanır, tıpkı motorun atık ısısı, geleneksel bir benzinli araçtaki mürettebat bölmesini ısıtmak için kullanılır, böylece her ikisi de araç sürüşü için kullanılır ve pili ısıtmak için ek ısı oluşturmak için.
Sadece teknik değil
Düşük sıcaklık performansını artırmak için güç pilinden başlayarakelektrikli araçlar, teknolojide sorun yok, ama bir seçim sorunu.Güç pilinin hızlı şarjı, spesifik kapasitesi ve düşük sıcaklık özellikleri her ikisi de olamaz.
Mevcut durum, bir elektrikli otomobil yol koşullarına göre test edildiğinde, 50kWh elektrik enerjisinin 400 kilometreden fazla çalışabilmesi ve gerçekte kullanıldığında sadece 300 kilometre çalışabileceğidir. Düşük sıcaklık özellikleri özellikle iyi ve spesifik kapasite düşükse, aynı güç pil hacmi altındaki elektrik miktarının daha az olduğu anlamına gelir, bu da 50kWh elektrikle yüklenebilir ve şimdi sadece 40kWh elektrikle yüklenebilir ve Sonunda aslında 200 kilometre koşabilir. Düşük sıcaklık performansı yapılır, diğer yönleri dikkate alamaz, uygun maliyetli değildir. İyi düşük sıcaklık özelliklerine ve yüksek kapasiteye sahip olmak çok zordur ve şimdi endüstri de bunu başarmak için çeşitli önlemler benimsemektedir.
Gönderme Zamanı:-15-2023