Biz Ar-Ge entalpisi arttırıcı ısı pompası sistemi bağımsız olarak.Müşterilerin yanıtları, sonuçların kullanımı mükemmel.Doğrulama, OEM endüstrisinde toplu müşteriler elde ettik,PatentlerGeliştirilmiş buhar enjeksiyon kompresörü& 4 yollu valf.
Sistemi çalışma koşulu altında R134A soğutucu akışkanı ile çalıştırmak için (evap.temp.-15 ℃, valf 35 ° C'den önce, 10 ° C), bu çalışma koşuluulusal “düşük sıcaklıkta ısı pompası çalışma koşulu” standardına göre.Entalpi arttırıcı klima sistemi, PTC ısıtıcıdan 3 kat daha fazla ısı sağlıyor,COP 3.0'a ulaştı. Saf elektrikli aracın milia aralığı% 16.7-20-25 ℃ ortamı altında.
Tüm entalpi arttırıcı ısı pompası sistemi tedarik ediyoruz, gelişmiş buhar dahilEnjeksiyonKompresör, 4 yollu valf ve entegre olan çok işlevli bir entegratörFlash kurutucu, akümülatör, filtre, genişletme valfi, vb.
Posung Geliştirilmiş Buhar Enjeksiyon Kompresörü Ulusal Buluş Patenti için Uygulandı ve Dört Yollu Valf
ve çok fonksiyonlu entegratör de patentler için başvurdu.
Bu sistem, gelişmiş buhar enjeksiyonu dahil olmak üzere üç temel bileşenden oluşur.Kompresör, entegre dört yön
Valf ve entalpi artırma sisteminin temelini oluşturan çok fonksiyonlu entegratör.
Bu temelde, binek otomobil entalpisi arttırıcı ısı pompası sistemi oluşur. Park klima ve mühendislik
Araç entalpisini artıran ısı pompası sistemleri şu anda termal yönetim sistemlerinde, düşük ortam sıcaklıklarında azaltılmış araç pil şarjı ve deşarj özellikleri sorununu hafifletmek için kullanılmaktadır.
* Ortalama polis 3.0'ın üzerine ulaşabilir.
* PTC'den 3 kat ısıtma kapasitesi.
* -20 ° C ila 25 ° C ortamında çalışma.
* Kilometre%16.7 arttı ve saatte 1.2 kWh elektrik tasarrufu sağladı.
* PTC su ısıtmasıyla karşılaştırın, ısı pompası sistemi ısı sıcaklığı üzerinde daha hızlı ve daha kararlı ısınır.
* -5 ° C'de çalışma sıcaklığı sırasında güç tüketimi PTC ısıtıcı modülünden% 50 daha düşüktür.
Gönderme Zamanı: Kasım-10-2023