16608989364363

haberler

Yeni enerji araçları şarj sırasında klimayı çalıştırıyor

Şarj sırasında klimanın çalıştırılması önerilmez

Birçok araç sahibi, aracın şarj sırasında da boşaldığını ve bunun da güç aküsüne zarar vereceğini düşünebilir. Aslında bu sorun, yeni enerji araçlarının tasarımının başlangıcında dikkate alınmıştır: Araç şarj edildiğinde, araç VCU'su (araç kontrol ünitesi) elektriğin bir kısmını şarj edecektir.klima kompresörü,Bu sayede pilin hasar görmesi konusunda endişelenmenize gerek kalmaz.

Aracın klima kompresörü doğrudan şarj ünitesi üzerinden çalıştırılabildiğine göre, şarj sırasında klimayı açmak neden önerilmiyor? Burada iki temel husus var: güvenlik ve şarj verimliliği.

Birincisi, güvenlik, araç hızlı şarjdayken güç bataryasının iç sıcaklığı yüksek oluyor ve bazı güvenlik riskleri oluşuyor, bu yüzden personel araçta kalmamaya çalışıyor;

İkincisi, şarj verimliliğidir. Klimayı şarj etmek için çalıştırdığımızda, şarj ünitesinin akım çıkışının bir kısmı klima kompresörü tarafından kullanılacak ve bu da şarj gücünü azaltarak şarj süresini uzatacaktır.

Sahipleri şarj ediyorsa, kasanın etrafında bir boşluk yoktur, geçici olarak açmak mümkündürklimaarabada.

 

2024.03.15

Yüksek sıcaklığın araç dayanıklılığı üzerinde belirli bir etkisi vardır

Yüksek sıcaklıklarda, yeni enerji araçlarının sürüş menzili belirli bir oranda etkilenecektir. Araştırma doğrulamalarına göre, 35 derece yüksek sıcaklıkta dayanıklılık kapasitesini koruma oranı genellikle %70-85'tir.

Bunun nedeni, sıcaklığın çok yüksek olması ve bunun lityum pil elektrolitindeki lityum iyon aktivitesini etkilemesi ve araç çalışırken pilin sıcak durumda olması, bunun da elektrik tüketimini hızlandırarak sürüş menzilini azaltmasıdır. Ayrıca, bazı elektronik yardımcı ekipmanlar (örneğin,klimaSürüş esnasında açıldığında sürüş menzili de azalacaktır.

Ayrıca, yüksek sıcaklıklarda lastik sıcaklığı da artacağından, kauçuk kolayca yumuşar. Bu nedenle, lastik basıncını düzenli olarak kontrol etmek, lastiğin aşırı ısındığını ve hava basıncının çok yüksek olduğunu tespit etmek, aracı serinlemek için gölgeye park etmek, soğuk su sıçratmamak ve havasını indirmek gerekir, aksi takdirde yolda lastiğin patlamasına ve lastiğin erken hasar görmesine neden olur.


Gönderi zamanı: 15 Mart 2024