Klimanın şarj sırasında çalıştırılması önerilmez
Birçok araç sahibi, aracın şarj olurken de boşaldığını, bunun da güç aküsüne zarar vereceğini düşünebilir. Aslında bu sorun, yeni enerjili araçların tasarımının başlangıcında dikkate alınmıştır: Araç şarj edildiğinde, araç VCU'su (araç kontrolörü), araç için elektriğin bir kısmını şarj edecektir.klima kompresörü,bu nedenle pilin zarar görmesi konusunda endişelenmenize gerek yok.
Aracın klima kompresörüne doğrudan şarj yığınından güç sağlanabildiğine göre, şarj sırasında klimanın açılması neden önerilmez? İki ana husus vardır: güvenlik ve şarj verimliliği.
Birincisi güvenlik; araç hızlı şarjdayken, güç pil takımının iç sıcaklığı yüksektir ve belirli güvenlik riskleri vardır, bu nedenle personel araçta kalmamaya çalışır;
İkincisi şarj verimliliğidir. Klimayı şarj etmek için açtığımızda, şarj yığınının akım çıkışının bir kısmı klima kompresörü tarafından kullanılacak, bu da şarj gücünü azaltacak ve dolayısıyla şarj süresini uzatacaktır.
Eğer sahipleri ücret alıyorsa, kasanın etrafında salon yok, geçici olarak açmak mümkün.klimaarabada.
Yüksek sıcaklığın araç dayanıklılığı üzerinde belirli bir etkisi vardır
Yüksek sıcaklıktaki havalarda yeni enerji araçlarının sürüş menzili belli ölçüde etkilenecektir. Araştırma doğrulamasına göre, 35 derecelik yüksek sıcaklık durumunda dayanıklılık kapasitesi tutma oranı genellikle %70-%85'tir.
Bunun nedeni, sıcaklığın çok yüksek olması, lityum pil elektrolitindeki lityum iyon aktivitesini etkilemesi ve araç çalışırken pilin sıcak durumda olması, elektrik tüketimini hızlandıracak ve ardından sürüş menzilini azaltacaktır. Ayrıca bazı elektronik yardımcı ekipmanlar gibiklimasürüş sırasında açıldığında sürüş menzili de azalacaktır.
Ayrıca yüksek sıcaklıktaki havalarda lastik sıcaklığı da artacaktır ve kauçuğun yumuşaması kolaydır. Bu nedenle lastik basıncını düzenli olarak kontrol etmek, lastiğin aşırı ısındığını ve hava basıncının çok yüksek olduğunu tespit etmek, arabayı serinlemek için gölgeye park etmek, soğuk su sıçratmamak ve havasını söndürmemek gerekir. Aksi takdirde yolda lastiğin patlamasına ve lastiğin erken hasar görmesine yol açacaktır.
Gönderim zamanı: Mar-15-2024