Guangdong Posung Yeni Enerji Teknolojileri Co, Ltd

  • Tiktok
  • whatsapp
  • Twitter
  • facebook
  • bağlantılı
  • youtube
  • instagram
16608989364363

haberler

2024 yılında elektrikli otomobillerin endüstri eğilimleri üzerine araştırma (2)

Kentsel NOA'nın patlayıcı bir talep tabanı var ve kentsel NOA'nın yetenekleri önümüzdeki yıllarda akıllı sürüş rekabetinin anahtarı olacak

Yüksek hızlı NOA, genel NOA penetrasyon oranını artırır ve kentsel NOA, destekli sürüşün bir sonraki aşamasında rekabet etmek için OEM'ler için kaçınılmaz bir seçim haline geldi

2023 yılında Çin'de binek araçlara yönelik standart NOA modellerinin satış hacmi hızla arttı ve NOA'nın penetrasyon oranı istikrarlı bir artış eğilimi gösterdi. Ocak-Eylül 2023 arasında yüksek hızlı NOA'nın penetrasyon oranı %2,5 artışla %6,7 oldu. Kentsel NOA penetrasyon oranı %2,0 artışla %4,8 oldu. Yüksek hızlı NOA penetrasyonunun 2023 yılında %10'a yakın olması ve kentsel NOA'nın %6'yı aşması bekleniyor.

2023 yılına kadar standart NOA ile teslim edilen yeni otomobillerin sayısı hızla artıyor.Yerli yüksek hızlı NOA teknolojisi genel NOA penetrasyon oranını olgunlaştırdı ve yükseltti; kentsel NOA'nın düzeni, destekli sürüş alanında bir sonraki aşamada Oem'ler için kaçınılmaz bir seçimdir. Yüksek hızlı NOA teknolojisinin gelişimi olgunlaşma eğilimindedir ve yüksek hızlı NOA ile donatılmış ilgili modellerin fiyatında belirgin bir düşüş eğilimi vardır.

Önemli modeller pazarın kentsel NOA'ya olan ilgisini ve bilinirliğini artırıyor ve 2024 yılının yerli kentsel NOA'nın ilk yılı olması bekleniyor.

Akıllı sürüş, birçok kullanıcının araba satın alması için önemli bir husus haline geldi ve bu da kentsel NOA'nın pazardaki farkındalığını ve kabulünü büyük ölçüde artırdı.

Yerleşim şehri NOA, çoğu 2023'ün sonunda piyasaya çıkacak olan yerli ana akım otomobil şirketlerinin mevcut tercihi haline geldi ve 2024'ün yerli şehir NOA'nın ilk yılı olması bekleniyor.

 Trend 3: Milimetre dalga radarı SoC, milimetre dalga radarının "miktar ve kalite" nüfuzunu hızlandırır

Araca monteli milimetrik dalga radarı diğer sensörleri iyi bir şekilde tamamlar ve algılama katmanının önemli bir parçasıdır

Milimetre dalga radarı, dalga boyu 1-10 mm, frekansı 30-300 GHz olan elektromanyetik dalgaları radyasyon dalgası olarak kullanan bir tür radar sensörüdür. Otomotiv alanı şu anda milimetre dalga radarının en büyük uygulama senaryosudur.yardımcı sürüş ve kokpit izleme.

Milimetrik dalga radarı tanıma doğruluğu, tanıma mesafesi ve birim fiyatı arasında yer alan Lidar, ultrasonik radar ve kamera, diğer araç sensörlerini iyi bir şekilde tamamlayarak birlikte akıllı araçların algılama sistemini oluşturur.

 

 

H6dfe96e3b25742a286a54d9b196c09ae9.jpg_960x960

H234c68ac52bb41db8dc80788f5569837O.jpg_960x960

"CMOS+AiP+SoC" ve 4D milimetre dalga radarı, sektörü büyük ölçekli geliştirmenin kritik noktasına itiyor

MMIC çip süreci CMOS dönemine dönüştü ve çip entegrasyonu daha yüksek, boyut ve maliyet azaldı

CMOSMMIC daha entegre olup maliyet, hacim ve geliştirme döngüsü avantajları sağlar.

AiP (Paketlenmiş anten), milimetre dalga radarının entegrasyonunu daha da geliştirerek boyutunu ve maliyetini azaltır

AiP (AntennainPackage, paket anten), alıcı-verici anteni, MMIC çipi ve radar özel işleme çipini aynı pakete entegre etmektir;teknik çözüm Milimetre dalga radarını daha yüksek bir entegrasyona teşvik etmek. Genel alan büyük ölçüde azaltıldığından ve yüksek frekanslı PCB malzemelerine olan ihtiyaç ortadan kaldırıldığından, AiP teknolojisi daha küçük ve daha az maliyetli milimetre dalga radarlarının doğmasına yol açtı. Aynı zamanda, daha kompakt ve entegre tasarım, çipten antene giden yolu kısaltarak daha düşük güç tüketimi ve daha yüksek verimlilik sağlar, ancak küçük antenlerin kullanılması, radar algılama aralığının ve açısal çözünürlüğün azalmasına yol açacaktır.

Milimetre dalga radarı SoC çipi, yüksek entegrasyon, minyatürleştirme, platform ve serileştirme çağını açıyor

Milimetre dalga radarının CMOS teknolojisi ve AiP paketleme teknolojisinin olgunlaştığı ve yaygın olarak kullanıldığı arka planda, milimetre dalga radarı, yavaş yavaş ayrı modüllerden yüksek düzeyde entegre modüllere sahip "milimetre dalga radar SoC'sine" doğru gelişmiştir.

Milimetre dalga radarı SoC'nin geliştirilmesi ve büyük ölçekli üretimi zordur, çekirdek teknolojide uzmanlaşmak ve radar çipi üreticilerinin istikrarlı seri üretimi güçlü bir rekabet gücüne sahiptir.

Çekirdek teknolojiye hakim olan ve istikrarlı seri üretim yapabilen milimetre dalga radar çipi üreticileri gelecekte daha fazla pazar payı paylaşacak.

Talebin hızla artmasıotonom sürüşYerli ikame ve genişleme senaryoları pazar alanı açıyor.

Azalan sensör maliyetleri ve geliştirilmiş performansla birleştiğinde çoklu füzyon çözümleri, uzun vadede saf görüşe göre daha rekabetçidir.

Çoklu sensör füzyon rotası, karmaşık sürüş senaryolarında saf görüş şemasından daha kararlıdır. Saf görüş şemasının çevresel ışıktan kolay etkilenmesi, algoritma geliştirmenin zorluğu ve eğitim için gereken büyük miktarda veri, zayıf menzil ve uzaysal modelleme yeteneği ve eğitim verileri dışındaki sahneler karşısında güvenilirliğin düşük olması gibi sorunları vardır.

Otomatik sürüş penetrasyonunun hızlanması, milimetre dalga radarının taşıma kapasitesindeki artışı destekledi ve gelecekteki pazar alanı önemli ölçüde arttı.

Yerli milimetre dalga radarı, "montaj araçlarının genel ölçeğinin" ve "bisiklet taşıma hacminin" eşzamanlı büyümesini başlattı ve talep tabanının sürekli büyümesi, milimetre dalga radarı ve çipleri pazar alanının açılmaya devam etmesini sağladı.

Bir yandan, Oems'in piyasaya sürdüğü yeni modellerde, yardımcı sürüş fonksiyonu giderek standart hale geldi ve milimetre dalga radarıyla donatılmış araçların genel ölçek büyümesini de beraberinde getirdi.

Öte yandan, hızlandırılmış penetrasyon bağlamındaküresel L2 ve üzeri otomatik sürüş seviyeleriMilimetre dalga radar bisikletlerinin sayısında büyük bir artış var.

Kokpit milimetre dalga pazarı giderek olgunlaşıyor ve sektörün bir sonraki büyüme kutbu olması bekleniyor

Kokpitteki milimetrik dalga radarı yeni bir sıcak nokta haline gelecek. Akıllı kokpit, akıllı otomobillerin gelecekteki rekabetinde sıcak noktalardan biri haline geldi ve kokpitin çatısına yerleştirilen milimetrik dalga radarı, tüm alanı ve hedefi tespit edip tanımlayabiliyor ve ekranlamadan etkilenmiyor.

微信图片_20240113153729

Çin'in Yeni Araç Değerlendirme Yasası (C-NCAP) ve Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), insanları özellikle arka koltukları kontrol etmeleri konusunda uyarmak için kabinlere bir "erken uyarı sistemi" kurulmasını zorunlu kılacak yeni kurallar üzerinde çalışıyor. çocuklar için.


Gönderim zamanı: Ocak-13-2024