İki ana çıkış sıcaklığı kontrol yöntemi ve özellikleri
Günümüzde, klima sistemlerinin ana otomatik kontrol modu olarak, endüstride iki ana tip bulunmaktadır: Karışık damper açıklığının otomatik kontrolü ve değişken deplasmanlı kompresör ayar modu.
Hibrit damperin açılmasının otomatik kontrolü
"Karıştırma damperinin açılmasını otomatik olarak kontrol etme yöntemi", karıştırma damperini kullanarak buharlaştırıcı tarafındaki soğuk havayı merkez tarafındaki sıcak havayla karıştırarak bir denge sıcaklığı elde etmektir. Bu kontrol modunun dezavantajları şunlardır:
1. Sık sık açılıp kapanmakompresör Motor çıkış gücünün stabilitesi üzerinde büyük etkisi vardır.
2. Aşırı soğutma durumunda çalışmaya devam edin, güçlü soğutmanın neden olduğu düşük hava sıcaklığını dengelemek için sıcak havanın buna karıştırılması gerekir, bu da aslında büyük bir güç israfına neden olur.
3. Otomatik klimaların sıcaklık kontrol damperinin kullanım sırasında sürekli ayarlanması gerekir, bu da çok yüksek dayanıklılık ve yüksek motor arıza oranı gerektirir.
Değişken deplasmanlı kompresörün ayar modu
"Değişken deplasmanlı kompresör ayar modu" değişken deplasmanlı kompresördürkompresör Soğutma kapasitesi çıkışında değişiklik elde etmek için deplasman değişim kontrolü kullanılır. Bu durumun başlıca sorunları, değişken deplasmanlı kompresörlerin yüksek maliyeti ve otomatik kontrollü klima sistemleriyle donatılmamış temel modellerde otomasyon sistemi dönüşümünün zor olmasıdır.
Değişken sıcaklık kontrol modu karakteristik açıklaması
"Değişken sıcaklık kontrol modu" ile çözülecek teknik sorunlar şunlardır: Geleneksel klima sistemine göre herhangi bir maliyeti artırmayan, yalnızca kompresörün kontrol araçları aracılığıyla daha fazla enerji tasarrufu sağlayan sıcaklık kontrolü elde etmek vekompresör Uzun süre verimsiz aşırı soğutma aralığında çalışmak. Soğutma yeterli olduğunda, evaporatör yüzey sıcaklık sensörü tarafından okunan kompresör kesme sıcaklığını uygun şekilde artırarak kompresörün açılıp kapanma sayısını azaltır. Evaporatör yüzey sıcaklığını uygun şekilde artırmanın amacı, geleneksel otomatik klima risk kontrol yönteminde olduğu gibi sıcak havayı soğuk havayla karıştırmak yerine, evaporatör yüzey sıcaklığını uygun şekilde artırma amacına ulaşmaktır. Böylece, otomobil klima sisteminin tam yük olmadan çalışma koşullarında yakıt tüketimi ve israfı azaltılır.
Kontrol girişi
Yukarıda belirtilen "düşük maliyet, yüksek performans ve daha düşük enerji tüketimi" amacına ulaşmak için, değişken sıcaklıklı kompresörün kesme noktasını kontrol etmek üzere aşağıdaki teknik çözümler kullanılmaktadır. Başlıca sinyal girişleri şunlardır:
Dış ortam sıcaklığı dış ortam sıcaklık sensörü tarafından okunur;
Oda sıcaklığı sensörü ile oda sıcaklığını okuyun;
Güneş ışığı yoğunluğu, güneş ışığı yoğunluk sensörü tarafından okunur;
Buharlaştırıcı sıcaklık sensörü buharlaştırıcı yüzey sıcaklığını okur;
Araç veri yolu ağı, daha sonraki kalibrasyonu telafi etmek için motor suyu sıcaklığı ve araç hızı gibi motor ve araç sinyallerini sağlar.
Kapanış konuşmaları
Değişken sıcaklık kontrollü klima sistemi, hava çıkış ayar modu sayesinde kompresörün çalışma sıcaklığı aralığını kontrol ederek evaporatör yüzey sıcaklığı çıkışını istenen sıcaklığa yakın bir sıcaklığa getirir. Tüm bu süreç boyunca, karışım damperli en soğuk konumda sabitlenir ve sıcak hava karışımı olmaz.
Gönderim zamanı: 07-10-2023